? ? ? 機房建設無論是從設計還是到施工都是有許多需要注意的事項，具體的細節相信有很多人都是一知半解，讓東莞機房建設工程公司告訴你機房建設需要考慮的幾個問題。

? ? ? 一、機房布局?

? ? ? 主要包括：位置、面積、可擴展性、密封性等?

? ? ? 一般機房設計在不把山并且避光位置處，選擇方位時還應考慮以后的可擴展性，面積要達到所有設備使用空間的2倍以上，預留足夠的人員管理維護空間。機房為密閉空間，條件允許盡量做到外圍可視，一般采用透明或半透明玻璃，可從外面直接觀察機房內部情況。

? ? ? 二、供電系統?

? ? ? 1、引入的電量要達到預估的總容量，條件允許的情況下，盡量富余。?

? ? ? 2、電力電纜必須采用整段線料，中間無接頭，外皮不得有損傷，選擇質量可靠的電纜。?

? ? ? 3、必須有接地，防止漏電。?

? ? ? 4、機房內應配有UPS不間斷電源，要求負載不能超過80%，延續時間最少達到60文庫 ? 分鐘，應具有輸入、輸出電壓電流等顯示裝置。

? ? ? ?三、弱電系統?

? ? ? 整體采用千兆以太網，線路使用6類雙絞線。?

? ? ? 施工要求：采用上走線方式，單線總長不能超過90米，中間無斷點，無死結，布線過程中不能強力抻拉，保證外皮完好。網線內部8芯線路全通為合格標準。每條線路兩端必須有相同且唯一的線標，施工結束應提供線路圖紙。?

? ? ? 條件允許盡量采用走線架，便于后期管理維護。

? ? ? 四、機房環境?

? ? ? 1、為提升機房內部的空氣潔凈度，墻壁、地面、頂棚表面要求平整，不易積灰。墻壁表面應采用防火防潮、不起塵、易清潔的材料進行飾面，地面、頂棚需要做防水處理。?

? ? ? 2、地面材料采用質地硬、不宜起塵、防靜電的材料，條件允許的情況下盡量安裝防靜電活動地板，地板架空高度20-750px，下面鋪設強、弱電走線槽。

? ? ? 3、抗電磁干擾、防雷擊。 五、空調系統?

? ? ? 機房內溫度應常年恒溫22℃±5，相對濕度50%±10。條件允許盡量安裝機房專用空調（又稱精密空調）。與普通家用空調（又稱舒適型空調）相比，從設計上存在很大差別，精密空調更注重消除顯熱，并具有濕度調解功能，一般送風、回風量也較大，穩定性和使用壽命也要高與普通家用空調，更適合在機房常年運轉。?

? ? ? 五、空調系統?

? ? ? 機房內溫度應常年恒溫22℃±5，相對濕度50%±10。條件允許盡量安裝機房專用空調（又稱精密空調）。與普通家用空調（又稱舒適型空調）相比，從設計上存在很大差別，精密空調更注重消除顯熱，并具有濕度調解功能，一般送風、回風量也較大，穩定性和使用壽命也要高與普通家用空調，更適合在機房常年運轉。?

? ? ?六、消防安全?

? ? ? 機房應配有電子設備消防裝置，條件允許的情況下盡量安裝自動報警及消防裝置。 七、機柜?

? ? ? 機柜盡量樣式、大小統一；機柜尺寸：高5500px、寬1500px、深2250px，10檔板；機柜經UPS供電，每機柜最少支持10臺服務器的電量；機柜間距應在2000px以上。預計安裝6臺機柜。

? ? ? 智能交通系統（Intelligent TransportSystem，簡稱ITS）是指將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、衛星導航與定位技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效的集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內、全方位發揮作用的、實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。其目的是使人、車、路密切配合達到和諧與統一，發揮協同效應，極大的提高交通運輸效率、保障交通安全、改善交通運輸環境和提高能源利用效率。這里的“人”是指一切與交通運輸系統有關的人，包括交通管理者、操作者和參與者；“車”包括各種運輸方式的運載工具；“路”包括各種運輸方式的通路、航線?！爸悄堋笔荌TS區別于傳統交通運輸系統的最根本特征。

? ? ? 在物聯網、人工智能等新技術興起之際，智能交通行業隨之踏入市場需求快速擴容階段，并因良好的市場效益，被地方政府當作是新的經濟增長點。智能交通逐漸從概念走向現實，也意味著其前景日益明朗，發展形勢大好。

? ? ? 業內人士認為，智能交通行業現在是一個快速增長的增量市場，因為現在有特別大的需求，而且隨著技術的進步，設備的更換，這個市場的機會非常多。但與此同時，我國智能交通行業也存在多種制約瓶頸待突破。

? ? ? 瓶頸：

? ? ? 1. ? ? ? 創新技術與用戶需求之間不夠緊密

? ? ? 城市交通系統是一個復雜而巨大的系統，尤其是在交通供需矛盾日益突出的當下，如何提高整個交通系統效率、提升居民出行品質是對每個交通管理者、研究者、工程師的挑戰。阿里云人工智能科學家閔萬里(山景)博士曾經說過一句話：“不能落地的技術都毫無意義?！毙乱淮兄夹g、人工智能技術、通信技術、移動互聯服務、智能網聯汽車技術等在交通行業不斷發展，但創新技術的研究，需要與實際落地進行結合，而不是僅僅局限在實驗室中。我們要用業務引領技術，未來千萬不要指望著技術人員分析出什么結果，這種概念一定是在用戶手上，他們才是真正的專家。

? ? ? 2. ? ? ? 建設不夠規范、市場混亂

? ? ? 即便在城市內部，道路上的傳感器標準也非?；靵y，因為傳感器設備生產企業缺乏統一的接口標準。標準和規范的混亂妨礙了交通數據的獲取，從而無法進行交通流的分析和預測。在高速公路收費系統方面，各省或地區內建設的網絡一卡通或不停車收費系統，也沒有統一指導和標準，為將來的全國聯網造成了困難。

? ? ? 3.? 觀念的普及即落地前的宣傳問題

? ? ? 以智慧停車為例，當前國內智慧停車平臺背后鮮有財團、巨頭與資本來推動，這導致許多主打智慧停車位的企業悄悄的來，也悄悄的消失了。說到底，當前智慧停車的玩家之中，多數是小玩家，沒有一家智慧停車分時租賃平臺能做到全國性的知名度與影響力。許多智慧停車的軟件都僅與各自的合作停車場簽約，導致信息分散，APP推廣難度大。平臺方只能是利用自身的人脈與資源，一個一個小區推進。

? ? ? 突破：

? ? ? 雖然智慧停車目前缺乏大資本注入來推動其發展，但針對我國停車市場需求量巨大的客觀原因，智慧停車行業依舊有很大的發展空間。

? ? ? 據前瞻產業研究院數據顯示，截至2017年年底，我國汽車保有量僅次于美國，達2.17億，預計2020年將達到2.5億。然而，我國停車位數量遠小于汽車保有量。我國停車位缺口超過5000萬個，在大城市，汽車與停車位的平均比例約為1∶0.8，均遠低于發達國家的1∶1.3。發展智慧停車，提高車位利用率將是各大城市解決停車矛盾的共同選擇。

? ? ? 1. ? ? ? 企業更加專注細分領域

? ? ? 智能交通的應用領域眾多，隨著技術發展的不斷成熟，行業市場也在不斷細分化，尋找到一個合適的細分市場，量身打造滿足該領域用戶需求的解決方案，也能夠獲得非常寬闊的發展空間?，F階段的智能交通行業有很多機會點，每個企業都有自己擅長的領域，有適合企業自身的發展方向，企業投入的重點主要是源于行業、客戶需求。

? ? ? 2. 更智能，把事后追控打造成事前預警

? ? ? 隨著互聯網技術發展和普及應用，車聯網通過GPS、射頻識別信號、傳感器、攝像等技術，將所有行駛車輛各種信息傳輸匯集到中央處理器，在將大量信息分析處理后計算機通過無線網絡發布車輛最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈管制，實現動態信息服務、車輛智能化控制的一體化智能交通管理網絡。

? ? ? 安防行業的誕生，是現代社會安全需求的不斷提高之下，應運而生的產業鏈。經由產業鏈中每一階段的上游技術產商圍繞著視頻監控技術的不斷改革創新，行業經歷模擬監控、數字監控、網絡高清監控和智能監控等發展，實現“看得見、看得遠、看得清到看得懂”的4個階段創新

? ? ? 整個產業中占領市場份額最大的莫過于涉及視頻監控領域的產品供應、工程建設和運營服務，因此，我們一般認為視頻監控領域是安防行業的晴雨表和風向標。

? ? ? 自2008年度過了全球經濟危機之后，經濟復蘇以來、基礎建設開始大規模投建，安防行業重新步入穩步增長階段，根據相關數據統計顯示，預計2022年市場規?？梢赃_到412.7億美元，復合增速達7.2%。從全球市場來看，以中國、印度、東南亞等國家為代表的安防新增市場在持續高速成長的狀態，且不斷保持中。從我國的行業行情地域分布上看，主要集中聚集在經濟較發達的“珠三角”、“長三角”和“環渤?！比蟮貐^，占據了行業大約80%以上的份額。

? ? ? 目前，安防監控產業鏈主要是由三部分組成，分別是：融合了IVA的視頻監控產業鏈由上游核心零組件供應商（包括圖像傳感器、鏡頭模組等）、核心算法供應商、視頻管理芯片供應商；中游硬件、軟件產品供應商；以及下游系統集成、系統運營商等。

? ? ? 隨著信息化建設的不斷深入，更多的用戶都加快了信息化網絡平臺的建設，安全防范越來越引起重視，安防監控系統為用戶安全防范發揮了積極的作用。依靠視頻監控系統、智能分析、報警系統等子系統及其之間的系統聯動，為用戶及時提供異常事件的監控信息，將被動監控化為主動，做到防患于未然;

? ? ? 建立一套企業級安防平臺，能充分滿足企業安防系統建設的需要，實現門禁、巡更、報警及其它子系統的集成。IP視頻監控系統是當前網絡視頻監控最先進的架構，是網絡視頻監控今后的發展方向，其它網絡監控模式會逐步過渡到全IP模式，全IP模式是實現高性價比的高清視頻監控系統的基石?！?br/>
? ? ? 對前端圖像設備應具備兼容性，包括對硬盤錄像機、視頻服務器、網絡攝像機等數字圖像設備的兼容;能夠實現多種模式的圖像采集、壓縮、顯示、報警聯動、控制、遠程存儲回放、遠程管理等;能夠兼容的數字圖像設備應包括國內主流品牌的數字圖像設備，在前端設備兼容方面應實現安全開放式的兼容，最終實現安防信息化網絡互聯互通、信息資源共享、安全保障有力。

? ? ? 企業級安防平臺監控系統總體構架融合視頻監控子系統、門禁巡更子系統、報警子系統、智能分析子系統等信息資源，結合GIS系統與移動終端服務，在統一的網絡構架和綜合應用共享平臺上實現各種業務功能，實現與現有視頻圖像信息系統的整合，體現企業級安防平臺的整體性，提高系統的共享度。